Elektromobiļu skaits Latvijā pieaug pārsteidzošā tempā. Lai gan precīzi dati par Latviju nav minēti, tendences Baltijas reģionā, tostarp Lietuvā, rāda strauju izaugsmi – piemēram, Lietuvā 2024. gada jūlijā tika reģistrēti 13 481 tīri elektriski vieglie automobiļi, bet līdz 2025. gada janvārim šis skaits sasniedza 16 022 elektromobiļus un 12 446 uzlādējamus hibrīdus. Tas liecina par stabilu aptuveni 50 % gada pieaugumu jau trešo gadu pēc kārtas.
Līdz ar to arvien aktuālāks kļūst jautājums par elektromobiļu uzlādes staciju nepieciešamību. Neatkarīgi no tā, vai dzīvojat privātmājā, daudzdzīvokļu ēkā vai meklējat risinājumu uzņēmumam, pareizās uzlādes stacijas izvēle var sagādāt zināmas grūtības. Šajā rakstā mēs detalizēti aplūkosim, kā izvēlēties elektromobiļu uzlādes staciju: kur to uzstādīt, kādi veidi pastāv, kā novērtēt jaudu un savienotājus.
Kur uzstādīt elektromobiļu uzlādes staciju?
Elektromobiļu uzlādes stacijas ir pielāgojamas dažādām vietām atkarībā no jūsu dzīves vai darba apstākļiem. Ja jums ir privātmāja, visērtākais risinājums ir uzstādīt staciju garāžā vai zem nojumes blakus autostāvvietai. Tas ne tikai pasargās iekārtu no lietus un sniega, bet arī nodrošinās ērtu piekļuvi elektromobilim. Tomēr, ja garāžas vai nojumes nav, tas nav šķērslis – staciju var uzstādīt jebkurā zemes gabala vietā uz statīva, kur pieejama elektrības pieslēgšana. Galvenais ir izvēlēties tādu pozīciju, lai kabelis viegli sasniegtu automobili.
Daudzdzīvokļu māju iedzīvotājiem uzlādes stacijas ierīkošana ir iespējama, taču prasa rūpīgāku plānošanu. Labākā vieta ir personiskā autostāvvieta, piemēram, pazemes stāvvietā vai ēkas pagalmā. Šeit svarīgi pārliecināties, ka elektrības tīkls spēj izturēt papildu slodzi, tāpēc bieži vien jāsazinās ar ēkas pārvaldnieku vai elektroenerģijas piegādātāju. Dažās jaunākās daudzdzīvokļu mājās jau ir paredzētas vietas elektromobiļu uzlādei, bet, ja tādu nav, varat ierosināt kopīgu projektu ar kaimiņiem – šāds risinājums kļūst arvien populārāks pilsētās.
Uzņēmumu īpašnieki un kompānijas var izmantot elektromobiļu uzlādes staciju priekšrocības. Tās ir ideāli piemērotas birojiem, veikaliem vai rūpnīcām, kur darbinieki vai klienti var uzlādēt savus auto darba laikā. Populāri stacijas uzstādīt pie galvenās ieejas vai speciāli tam paredzētā stāvvietā, lai tās būtu viegli pamanāmas un pieejamas. Sabiedriskās vietās, piemēram, tirdzniecības centros vai pie galvenajiem ceļiem, stacijas bieži izvieto atsevišķās zonās ar skaidrām norādēm. Svarīgi nodrošināt, lai vieta būtu droša, labi apgaismota un atbilstu tehniskajām prasībām, piemēram, pietiekamai elektrības jaudai un izturībai pret apkārtējās vides ietekmi.
Veidi, jauda un kā izvēlēties pareizo produktu?
Elektromobiļu uzlādes stacijas atšķiras pēc veida, jaudas un pielietojuma, tāpēc ir svarīgi saprast, kura no tām vislabāk atbilst jūsu automobilim un dzīvesveidam. Šeit ir skaidra informācija par staciju veidiem, to jaudām un praktiski padomi pareizās izvēles veikšanai.
AC lēnās uzlādes stacijas (līdz 22 kW)
Kas tas ir? Šīs stacijas izmanto maiņstrāvu (AC) un uzlādē automobili lēnāk, visbiežāk nakts laikā. Tās var būt vienfāzes (1,4–7,4 kW) vai trīsfāzu (1,4–22 kW).
Uzlādes ilgums: 4–12 stundas (piemēram, 40 kWh baterijai atkarībā no jaudas).
Kam piemērotas? Mazākām vai vidēja izmēra baterijām (20–60 kWh), hibrīdiem vai tiem, kas uzlādē mājās un nesteidzas.
Priekšrocības: Lētas, viegli uzstādāmas, piemērotas standarta mājsaimniecības elektrības tīklam.
DC ātrās uzlādes stacijas (līdz 300 kW)
Kas tas ir? Šīs stacijas izmanto līdzstrāvu (DC) un ir paredzētas ātrai uzlādei, galvenokārt publiskās vietās. To jauda svārstās no 22 kW līdz 300 kW atkarībā no modeļa.
Uzlādes ilgums: 15–60 minūtes (piemēram, 50–100 kWh baterijai atkarībā no jaudas un automobiļa).
Kam piemērotas? Lielām baterijām (80–100 kWh), gariem braucieniem vai intensīvai lietošanai, piemēram, uzņēmumiem.
Priekšrocības: Ļoti ātra uzlāde, ērta īslaicīgām pieturām ceļā.
Lai izvēlētos piemērotu elektromobiļu uzlādes staciju, jāņem vērā trīs vienkārši faktori:
- Jūsu automobiļa iespējas – pārbaudiet elektromobiļa iebūvētā lādētāja (OBC) jaudu, kas norāda, cik daudz elektrības tas spēj uzņemt.
- Baterijas izmērs – jo lielāka baterija, jo jaudīgāka stacija nepieciešama ātrai uzlādei.
- Jūsu elektrības tīkls un paradumi – mājās bieži ir 10–25 kW vienfāzes vai trīsfāzu pieslēgums. Ja tīkls ir vājš, 22 kW stacija nedarbosies pilnā jaudā – iespējams, būs jāveic tīkla uzlabojumi.
Kādi savienotāji der elektromobiļu uzlādes stacijām?
Elektromobiļu uzlādes stacijas izmanto dažādus savienotājus, kas nosaka to saderību ar jūsu automobili. Turklāt stacijas var būt ar integrētiem kabeļiem vai rozetēm, kas ietekmē ērtumu un izvēli.
Galvenie savienotāji ir divi: Type 1 un Type 2.
Type 1 biežāk sastopams amerikāņu vai aziātu izcelsmes elektromobiļos, piemēram, vecākos “Nissan Leaf” vai dažos “Mitsubishi Outlander PHEV” modeļos. Tas ir vienfāzes savienotājs, kas parasti atbalsta lēnāku uzlādi (līdz 7,4 kW), tāpēc piemērots mazākām baterijām vai hibrīdiem. Tomēr Eiropā šis standarts pakāpeniski izzūd, jo jaunie auto pāriet uz modernāku risinājumu.
Type 2 ir Eiropas standarts, plaši izplatīts tādos populāros elektromobiļos kā “Volkswagen e-Up”, “Hyundai Ioniq”, “Renault ZOE”, “Tesla Model 3” vai “BMW i4”. Šis savienotājs ir universālāks – tas atbalsta gan vienfāzes, gan trīsfāzu uzlādi, un jauda var sasniegt līdz 22 kW AC stacijās. Turklāt Type 2 ir drošāks un ērtāks, jo tam ir vairāk kontaktu, kas ļauj efektīvāk pārraidīt enerģiju. Tāpēc tas kļuvis par standartu daudzās Eiropas valstīs, tostarp Latvijā.
Stacijas var būt divu veidu atkarībā no savienotāja veida
Ar integrētu kabeli – tām jau ir piestiprināts vads ar Type 1 vai Type 2 savienotāju, tāpēc jums nav jāņem līdzi savs kabelis – vienkārši pieslēdzat auto un uzlādējat. Tas ir ērti mājās vai privātās vietās, taču kabeļa garums ir fiksēts, tāpēc tam jāspēj sasniegt automobiļa pieslēgvieta.
Ar rozeti – šādas stacijas ļauj izmantot jūsu paša kabeli, piedāvājot lielāku elastību, jo varat izvēlēties vajadzīgā garuma vai tipa vadu. Tās biežāk sastopamas publiskās vietās, kur dažādi autovadītāji izmanto savus kabeļus atbilstoši automobiļa savienotājam.
Ātrās uzlādes (DC) stacijās, kuru jauda var sasniegt līdz 300 kW, bieži tiek izmantoti CCS (Combined Charging System) vai CHAdeMO savienotāji. CCS ir Type 2 paplašinājums, pielāgots ātrai uzlādei, un der vairumam Eiropas auto, piemēram, “Audi e-tron” vai “Porsche Taycan”. CHAdeMO biežāk sastopams japāņu modeļos, piemēram, jaunākos “Nissan Leaf”. Šādas stacijas gandrīz vienmēr ir ar integrētiem kabeļiem, jo ātrā uzlāde prasa precīzu saderību un augstu jaudas pārraidi.
Padoms: Ja jūsu automobilim ir Type 1 savienotājs, bet stacijai ir Type 2 kabelis, varat izmantot adapteri (Type 2 uz Type 1), lai savienotu tos.
5th marts 2025