Elektromobilių skaičius Lietuvoje auga neįtikėtinu tempu. Remiantis „Regitros“ duomenimis, 2024 m. liepos 1 d. šalyje buvo įregistruoti 13 481 tik elektra varomi lengvieji automobiliai, o iki 2025 m. sausio 3 d. šis skaičius išaugo iki 16 022 elektromobilių ir 12 446 įkraunamų hibridų (plug-in). „Regitra“ taip pat pastebi, kad 2024 m. elektromobilių autoparkas per metus paaugo 49,7 %, o tai rodo stabilų maždaug 50 % metinį augimą jau trejus metus iš eilės.
Natūralu, kad kartu su šia tendencija didėja ir elektromobilių įkrovimo stotelių poreikis. Nesvarbu, ar gyvenate nuosavame name, ar daugiabutyje, ar svarstote sprendimą verslui – tinkamos stotelės pasirinkimas gali tapti tikru galvosūkiu. Šiame straipsnyje detaliai aptarsime, kaip išsirinkti elektromobilių įkrovimo stotelę: kur ją įsirengti, kokie tipai egzistuoja, kaip įvertinti galią ir jungtis.
Kur įsirengti elektromobilių įkrovimo stotelę?
Elektromobilių įkrovimo stotelės yra lankstus sprendimas, kurį galima pritaikyti įvairiose vietose, priklausomai nuo jūsų gyvenimo ar darbo sąlygų. Jei turite nuosavą namą, patogiausia stotelę montuoti garaže arba po stogine šalia automobilio stovėjimo vietos. Taip ne tik apsaugosite įrangą nuo lietaus ar sniego, bet ir užtikrinsite patogų priėjimą prie elektromobilio. Tačiau net jei neturite nei garažo, nei stoginės, tai nėra problema – stotelę galima įrengti bet kurioje sklypo vietoje ant stovo, kur pasiekia elektros įvadas. Svarbiausia – pasirinkti tokią poziciją, kad kabelis lengvai pasiektų automobilį.
Tiems, kas gyvena daugiabučiuose, įkrovimo stotelės įrengimas taip pat įmanomas, nors reikalauja šiek tiek daugiau planavimo. Geriausia vieta – asmeninė stovėjimo aikštelė, pavyzdžiui, požeminėje automobilių stovėjimo aikštelėje arba šalia pastato esančiame kieme. Čia būtina užtikrinti, kad elektros tinklas galėtų atlaikyti papildomą apkrovą, todėl dažnai tenka tartis su pastato valdytoju ar elektros tiekėju. Kai kuriuose naujuose daugiabučiuose jau numatytos specialios vietos elektromobilių krovimui, tačiau jei tokios nėra, galite inicijuoti bendrą projektą su kaimynais – tai vis labiau populiarėjantis sprendimas didmiesčiuose.
Verslo savininkai ar įmonės taip pat gali pasinaudoti elektromobilių įkrovimo stotelių privalumais. Jos puikiai tinka prie biurų, parduotuvių ar gamyklų, kur darbuotojai ar klientai galėtų krauti savo automobilius darbo metu. Populiaru stoteles įrengti šalia pagrindinio įėjimo arba specialiai tam skirtoje aikštelėje, kad jos būtų lengvai pastebimos ir prieinamos. Viešosiose erdvėse, pavyzdžiui, prekybos centruose ar prie pagrindinių kelių, stotelės dažnai statomos atskirose zonose su aiškiais ženklais. Svarbu pasirūpinti, kad vieta būtų saugi, gerai apšviesta ir atitiktų techninius reikalavimus, tokius kaip pakankama elektros galia ir atsparumas aplinkos poveikiui.
Tipai, galia ir kaip išsirinkti tinkamą produktą?
Elektromobilių įkrovimo stotelės skiriasi pagal tipą, galią ir paskirtį, todėl svarbu suprasti, kuri iš jų geriausiai tinka jūsų automobiliui ir gyvenimo būdui. Štai aiškiai susisteminta informacija apie stotelių tipus, jų galias ir praktiniai patarimai, kaip pasirinkti tinkamą variantą.
AC lėto krovimo stotelės (iki 22 kW)
Kas tai? Šios stotelės naudoja kintamąją srovę (AC) ir krauna automobilį lėčiau, dažniausiai per naktį. Jos gali būti vienfazės (1,4–7,4 kW) arba trifazės (1,4–22 kW).
Krovimo trukmė: 4–12 valandų (pvz., 40 kWh baterijai, priklausomai nuo galios).
Kam tinka? Mažesnėms ar vidutinio dydžio baterijoms (20–60 kWh), hibridams ar tiems, kas krauna namuose ir neskuba.
Privalumai: Nebrangios, lengvai montuojamos, tinka standartiniam namų elektros tinklui.
DC greito krovimo stotelės (iki 300 kW)
Kas tai? Šios stotelės naudoja nuolatinę srovę (DC) ir yra skirtos greitam krovimui, dažniausiai viešose vietose. Jų galia svyruoja nuo 22 kW iki 300 kW, priklausomai nuo modelio.
Krovimo trukmė: 15–60 minučių (pvz., 50–100 kWh baterijai, priklausomai nuo galios ir automobilio).
Kam tinka? Didelėms baterijoms (80–100 kWh), ilgoms kelionėms ar intensyviam naudojimui, pvz., verslui.
Privalumai: Itin greitas krovimas, patogu sustojus trumpam pakeliui.
Norint išsirinkti tinkamą elektromobilių įkrovimo stotelę, reikia atsižvelgti į tris paprastus dalykus:
- Jūsų automobilio galimybės – patikrinkite savo elektromobilio vidinio įkroviklio (OBC) galią – tai skaičius, rodantis, kiek elektros jis gali priimti.
- Baterijos dydis – kuo didesnė baterija, tuo galingesnės stotelės reikia greitam krovimui.
- Jūsų elektros tinklas ir įpročiai – namuose dažnai būna 10–25 kW vienfazis ar trifazis įvadas. Jei jis silpnas, 22 kW stotelė neveiks pilnu pajėgumu – gali reikėti tinklo atnaujinimo.
Kokios jungtys tinka elektromobilių įkrovimo stotelėms?
Elektromobilių įkrovimo stotelės naudoja skirtingas jungtis, kurios lemia jų suderinamumą su jūsų automobiliu. Be to, stotelės gali būti su integruotais kabeliais arba rozetėmis, o tai taip pat turi įtakos patogumui ir pasirinkimui.
Pagrindinės jungtys, naudojamos elektromobilių įkrovimo stotelėse, yra dvi: Type 1 ir Type 2. Type 1 jungtis dažniau sutinkama amerikietiškos ar azijietiškos kilmės elektromobiliuose, pavyzdžiui, senesniuose „Nissan Leaf“ ar kai kuriuose „Mitsubishi Outlander PHEV“ modeliuose. Tai vienfazė jungtis, kuri paprastai palaiko lėtesnį krovimą (iki 7,4 kW), todėl ji labiau tinka mažesnėms baterijoms ar hibridams. Tačiau šis standartas Europoje pamažu nyksta, nes dauguma naujų automobilių pereina prie modernesnio sprendimo.
Type 2 jungtis yra europinis standartas, plačiai paplitęs tarp populiarių elektromobilių, tokių kaip „Volkswagen e-Up“, „Hyundai Ioniq“, „Renault ZOE“, „Tesla Model 3“ ar „BMW i4“. Ši jungtis yra universalesnė – ji palaiko tiek vienfazį, tiek trifazį krovimą, o galia gali siekti iki 22 kW AC stotelėse. Be to, Type 2 yra saugesnė ir patogesnė, nes turi daugiau kontaktų, leidžiančių efektyviau perduoti energiją. Dėl šios priežasties ji tapo standartu daugelyje Europos šalių, įskaitant Lietuvą.
Stotelės gali būti dviejų tipų pagal jungties pateikimo būdą: su integruotu kabeliu arba su lizdu.
Stotelės su integruotais kabeliais jau turi pritvirtintą laidą su Type 1 ar Type 2 jungtimi, todėl jums nereikia nešiotis savo kabelio – tiesiog prijungiate automobilį ir kraunate. Tai patogu namuose ar privačiose vietose, nes viskas jau paruošta naudojimui, tačiau kabelio ilgis yra fiksuotas, tad jis turi pasiekti jūsų automobilio jungtį.
Stotelės su lizdu leidžia naudoti jūsų turimą kabelį – tai lankstesnis pasirinkimas, nes galite pasirinkti norimo ilgio ar tipo laidą. Tokios stotelės dažniau randamos viešose vietose, kur skirtingi vairuotojai naudoja savo kabelius pagal automobilio jungtį.
Greito krovimo (DC) stotelėse, kurios gali siekti iki 300 kW, dažnai naudojamos CCS (Combined Charging System) arba CHAdeMO jungtys, kurios yra Type 2 arba atskirų standartų pagrindu sukurtos versijos. CCS yra Type 2 pratęsimas, pritaikytas greitam krovimui, ir tinka daugumai europietiškų automobilių, pavyzdžiui, „Audi e-tron“ ar „Porsche Taycan“. CHAdeMO dažniau sutinkama japoniškuose modeliuose, tokiuose kaip naujesni „Nissan Leaf“. Šios stotelės beveik visada būna su integruotais kabeliais, nes greitas krovimas reikalauja tikslaus suderinamumo ir didelės galios perdavimo.
Patarimas: Jei jūsų automobilis turi Type 1 jungtį, o stotelė – Type 2 laidą, galite naudoti adapterį (Type 2 į Type 1), kad suderintumėte jungtis.
2025-03-05
